Aplicación: Identifique y verifique que los colores de acabado del vehículo coincidan con el orden de construcción

Desafío: las  piezas de acabado interior son intercambiables, pero varían en color, lo que facilita la instalación de la pieza incorrecta. A medida que avanza el ensamblaje, la corrección de errores se vuelve más difícil.

Solución: Sensor de color de la serie iVu con pantalla táctil integrada

BENEFICIOS

  • La herramienta Color promedio identifica variaciones sutiles en el color de la pieza
  • Las lentes intercambiables aumentan el alcance y la resolución del sensor
  • La operación de la pantalla táctil con una interfaz gráfica de usuario simplifica la configuración del dispositivo y la gestión de inspección
  • Los protocolos industriales Ethernet / IP ™, Modbus TCP® y PROFINET® facilitan la exportación de valores de color a un PLC

PIEZAS INTERCAMBIABLES EN UNA GAMA DE COLORES.

Los paquetes de equipamiento automotriz pueden variar con cada vehículo en la línea. Muchas piezas de acabado interior son intercambiables y están disponibles en múltiples opciones de color. Para asegurarse de que se haya aplicado el paquete de molduras correcto a un vehículo, se deben inspeccionar las piezas de molduras individuales en cada etapa del ensamblaje.

INSPECCIÓN DEL COLOR DE LA PIEZA PARA IDENTIFICAR ERRORES DE ENSAMBLAJE

Desplegado en el área de ensamblaje interior, un sensor de color iVu con lente con montura C inspecciona las piezas de molduras interiores en cada panel de la puerta del vehículo. La lente con montura C extiende la distancia de trabajo del sensor, permitiendo la instalación lejos del área de trabajo del operador sin comprometer el nivel de resolución necesario para la inspección.

Usando la pantalla táctil integrada, iVu Color está configurado para usar la herramienta Color promedio, que identifica los valores RGB o HSI del área capturada en la región de interés. Esta información se comunica a través de una conexión Ethernet industrial a un PLC, que compara los valores informados con los especificados en la orden de construcción del vehículo. Si los valores informados son incorrectos, se alertará al personal del ensamblaje para que se pueda corregir el error antes de que se produzca un ensamblaje posterior.